eine bekannte von mir fährt einen opel vectra b kombi 1,6 16v bj 2000 ... vor kurzem gekauft .. jetzt ist es so , das er ölverlust hat , aber dies irgendwo im motorraum verbrannt wird ...von unten tropft er nicht ... kann mir da jemand helfen , was es sein könnte ?? danke
moin,moin
"Suche" erfolglos beendet??
Hat evtl. jemand eine Idee ob ich die überhaupt fahren darf?
Hab schon gegoogelt und da waren widersächliche Angaben zu finden ua. Intra gibt es nicht mehr oder es gehört mit zu ATS??
Was soll ich nun glauben?
Es dreht sich um die GM/Intra Alufelge / 6Jx15 ET 49 / LK 4x100 / JR Kennzeichnung
Soviel ich weiss ist es die vom Kadett GSI Champion, im Umrüstkatalog hab ich auch nix gefunden?
Help ;-)
thx
Hi,
hab heut von nem kumpel ein Bild geschickt bekommen da er nicht weis was das für Lampen / Birnen sind und ich irgendwie auch nich so recht.
Er hat Angel Eyes drin das weis ich und das Fern wie Abblendlicht so sind.
Kann mir jemand dazu evtl. Daten geben falls jemand was findet, denn ich habe keine Ahnung was das ist sieht iwie Chinesisch aus 
aber das bringt mir auch nix wenn ich nich weis wonach ich im Internet suchen muss.
Danke für eure Hilfe.
eine bekannte von mir fährt einen opel vectra b kombi 1,6 16v bj 2000 ... vor kurzem gekauft .. jetzt ist es so , das er ölverlust hat , aber dies irgendwo im motorraum verbrannt wird ...von unten tropft er nicht ... kann mir da jemand helfen , was es sein könnte ?? danke
Hallo,
mein Vectra B Caravan 1.8 BJ 2002 270.000km Z18XE (siehe Fotos) geht ab und zu während der Fahrt einfach aus. Strom ist komplett weg, Servolenkung ist dann auch weg. Lässt sich nicht mehr starten, erst wenn ich die Batterie abklemme und wieder anklemme springt er an. Bevor ich die Batterie abklemme hört man auch ein Klicken im Motorraum, links neben dem Motor in der Umgebung der Lichtmaschine. Klingt wie ein Relais, dass sich kurzgeschlossen hat und ständig Kontakt anzieht und wieder ab, solange bis die Batterie abgeklemmt ist und der Strom komplett weg ist. Habe den Nockenwellen, Kurbel...
Hi Leute,
es geht um den Behälter mit der Aufschrift "Powersteering Fluid Only" auf dem Deckel (Bilder 1 & 2).
Da ist leider Ebbe im Behälter. Meine Fragen:
1. Ist das Hydraulik-, Getriebe- oder Servoöl?
2. Kann ich den Behälter mit Dexron 2 (Bilder 3 & 4) befüllen?
3. Ich weiß nicht, was der Vorbesitzer reingefüllt hat. Kann man mischen?
Vielen Dank
mfg
EcoV
Guten Tag,
Und ja ich weiß, davon gibt es tausende Threads hier aber habe keinen gefunden mit dem selben Fall.
Also bei mir ist es jetzt aufgefallen seit der letzten Autobahnfahrt (wo ich den Sport Modus eingeschalten habe und gerne mal auch auf 5 000 Umdrehungen getreten habe).
Jetzt fährt er an sich auch noch normal, aber wenn ich anfange von 100 auf 110 zu beschleunigen, ruckelt er merkwürdig. Als ob er einen Gang einlegen müsse, oder sich verschluckt hat oder was weiß ich was.
Und das ist nicht ein einmaliges Ruckeln sondern, dass passiert paar sekunden mehrmals hintereinander, aber gefühlt von 100 kmh auf 110 kmh.
Danach ist alles wieder in Ordnung.
Aber hatte das jetzt auch beim Anfahren einmal geh...
Moin,
brauche und suche hier noch ein paar kleine Tipps. Habe ein Vectra B 2.5 V6 im Visier der macht äußerlich ein verdammt guten Eindruck und ist vom Preis her auch Top aber da ich damals immer nur den Vectra A-CC GT mit 2.0 L gefahren bin und ich was den Motor vom B Vectra anbelangt nicht viel gutes gehört habe,möchte ich gerne wissen worauf ich bei dem Vectra B so alles achten sollte...
MfG
Moin,
brauche und suche hier noch ein paar kleine Tipps. Habe ein Vectra B 2.5 V6 im Visier der macht äußerlich ein verdammt guten Eindruck und ist vom Preis her auch Top aber da ich damals immer nur den Vectra A-CC GT mit 2.0 L gefahren bin und ich was den Motor vom B Vectra anbelangt nicht viel gutes gehört habe,möchte ich gerne wissen worauf ich bei dem Vectra B so alles achten sollte...
MfG
Hallo,
da ich gestern meinen alten BMW E39 auf den Schrott gebracht habe, muss ein neues Auto für den Weg zur Arbeit her.
Auf der ewigen Suche bin ich auf folgendes Angebot gestoßen und würde gerne wissen was ihr denn so davon haltet? - Würde mich sehr über Antworten freuen!
Zitat:
....... aber jetzt quietscht auch noch mein Keilriemen...das gefällt mir überhaupt nicht.
Genau deswegen war ich heute beim FOH. Der Grund des Quietschens: Die Spannrolle hatte sich verabschiedet. Normalerweise kann der Keilrippenriemen gar nicht quietschen, weil er ständig automatisch nachgespannt wird. Wenn sich allerdings der Treibriemen schon so weit gedehnt hat, das die Spannrolle am Ende ihres Spannwegs angekommen ist, dann fangen die Teile eben an zu heulen.
Tipp:
In diesem Fall am Besten Beides wechseln. Riemen &Rolle, weil Du ohnehin dafür die ganze Motorhalterung lösen musst. Das lohnt sich dann auf jeden Fall. Mein Vecci surrt seit heute wieder wie fri...
Hallo leute, habe desoefteren gesehen dass viele im x20xev einen ölabscheider einbauen lassen haben, meine frage was bringt das? Vielen dank schonmal.
Hallo.
Habe bei meinem 2.2 Dti Kühlmittelverlust. Das Kühlmittel läuft über das Getriebe nach unten. Anscheinend ist der Metallflansch zum Block undicht. Gibt es den einzeln oder hat der ne separate Dichtung?
Und wie aufwändig ist die Reparatur? Sind das nur die 2 Schrauben?
mfg
Hey!
Mir ist heute aufgefallen dass ein Schlauch kaputt ist, also er ist gerissen.
http://www.bilder-upload.eu/thumb/c6f79b-1429275824.jpg
Doofe Frage aber für was ist der gut? Kann ich den selbst auswechseln oder muss ich in die Werkstadt Der ist nur mit so "Schellen" befestigt wie ich das sehe).
*Mir fällt grad auf dass das Bild unscharf ist.. Das ist der Schlach der am Motorblock auf der rechten Seite oben nach vorne weggeht. Ich werde später noch ein besseres Bild machen, falls was unklar ist.
Danke schon mal,
Alex.
Hallo,
kann mir jemand helfen, bitte:
ich brauche dringend den
Radius der der Spuren
von kurveninnerem und kurenäußerem Rad,
eines Opel Vectra B Caravan, Bj. 01/1997
mit Bereifung 195/65 R15
bei vollem Lenkeinschlag nach links.
Mir reicht auch ein Hinweis, wo ich Daten herbekommen könnte.
Vielen Dank,
edgar47
Hi ich hab in nem anderen Thread ein Bild, augenscheinlich wie mein Motor X20XEV gesehen und weis jetzt nicht was das ist vor dem AGR Ventil des wo im Bild gelb eingekreist ist.
Des besitzt mein Motor gar nicht!?
Hey!
Mir ist heute aufgefallen dass ein Schlauch kaputt ist, also er ist gerissen.
http://www.bilder-upload.eu/thumb/c6f79b-1429275824.jpg
Doofe Frage aber für was ist der gut? Kann ich den selbst auswechseln oder muss ich in die Werkstadt Der ist nur mit so "Schellen" befestigt wie ich das sehe).
*Mir fällt grad auf dass das Bild unscharf ist.. Das ist der Schlach der am Motorblock auf der rechten Seite oben nach vorne weggeht. Ich werde später noch ein besseres Bild machen, falls was unklar ist.
Danke schon mal,
Alex.
Hi ich hab in nem anderen Thread ein Bild, augenscheinlich wie mein Motor X20XEV gesehen und weis jetzt nicht was das ist vor dem AGR Ventil des wo im Bild gelb eingekreist ist.
Des besitzt mein Motor gar nicht!?
Hallo, ich möchte Opel Experten fragen ob jemand weiss was ist das für ein teil und welche Funktion er hat.
also mein Problem ist folgend:
Leerlauf zu niedrig und ein wenig unruhig und ein bissel ruckelt aber wenn ich Klima anschalte läuft Motor normal und ruckelt nicht.
nun habe ich rausgefunden das wenn ich schlauch von diesen Teil ( siehe Bilder ) zum Drosselklappe abnehme beruhigt sich Motor, lauf gut und geht in normalen Bereich von ca. 800 Umdrehungen, wenn der schlauch an ist, läuft Motor unruhig und Umdrehungen gehen bis 550 runter. wenn ich der Stecker abziehen passiert nichts ( tote Hose ), keine Änderung.
meine Vermutung das der Teil defekt ist oder verstopft weil keine Luft durch lässt ...
Hallo zusammen!!! Mein Opel Vectra B caravan 1.6 16V beschleunigt nicht richtig. So als wenn er kein Gas annimmt. Da ich seit einiger Zeit immer wieder Probleme mit dem Wagen hatte sind schon einige Dinge erneuert worden. Steuergerät, Zahnriemen Wasserpumpe, Zündmodul, AGR Ventil, Benzinpumpe und Filter, Thermostat Gehäuse, Temperatur Sensor Kühlmittel, Zündkerzen, Anlasser.....Der Wagen fährt im kalten Zustand wunderbar, sobald dieser warm gefahren wird fängt er an rumzuspinnen. Er nimmt das Gas nicht wirklich an. Kann mir bitte jemand noch einen Tip geben, woran es liegen könnte? Ach ja....d...